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為什么汽車懸架需要帶彈簧的減震器？

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2020-07-15 15:56

為什么汽車懸架需要帶彈簧的減震器？ 彈簧和減震器的作用是什么？ 當汽車懸架有彈簧時，為什么需要減震器？ 首先，我們必須知道一個前提，即當車輛在崎uneven不平的道路上受到振動和沖擊時，如果這些振動和沖擊直接從車輪傳遞到身體，則車輛乘坐舒適性和穩(wěn)定性 會很差的 好吧，現(xiàn)在我將向您解釋為什么車輛懸架同時需要彈性元件（螺旋彈簧，油氣彈簧等）和阻尼元件（減震器）。

  為了減少上述路面對車輛的振動和沖擊，彈簧需要吸收這些振動和沖擊能量。 坦率地說，彈簧是懸架中的能量存儲元件，但不足以臨時存儲。 消耗了這些能量消耗，這不利于車輛的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。 這是減震器的轉(zhuǎn)向。 液壓減震器的工作原理是當框架和車軸作相對運動時，而活塞則是當在氣缸中作往復運動時，減震器殼體中的機油從一個內(nèi)腔通過一些狹窄的孔反復流入另一個腔中。  。 這時，孔壁與油之間的摩擦以及液體分子的內(nèi)部摩擦形成了振動的阻尼力，從而使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，并被熱能吸收。 油和減震器外殼，然后分散到大氣中。 簡而言之，它將動能轉(zhuǎn)化為熱能。

  如果減震器在測試臺上連續(xù)運行幾分鐘，則減震器儲油缸的外壁會變得非常熱甚至熱，這就是原因。 此外，減震器主要用于抑制彈簧在減震后反彈時的減震以及來自路面的沖擊。 當穿過崎uneven不平的道路時，盡管減震彈簧可以過濾路面的振動，但彈簧本身會往復運動，并且減震器用于抑制這種彈簧跳動。 如果減震器太軟，則主體會上下跳動；如果減震器太硬，則會帶來太大的阻力，并妨礙彈簧正常工作。

  在重新安裝懸架系統(tǒng)的過程中，硬減震器應與硬彈簧配合使用； 彈簧的硬度與汽車的重量密切相關(guān)，因此較重的汽車通常使用較硬的減震器。 連接到減震曲軸的裝置用于抵消曲軸的扭轉(zhuǎn)振動。 彈簧和減震器起什么作用？ 汽車懸架彈簧的作用是過濾道路顛簸，以改善車輛舒適性或改善操控性。 減震器（也稱為阻尼器）的功能是抑制彈簧的自由振蕩。

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