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高層橡膠氣囊中橡膠氣囊墻的合理布置(一)轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的設計伴隨著社會的進步、科技的發(fā)展，橡膠氣囊構(gòu)造也隨之有了提升。為了使高層的橡膠氣囊能夠滿足大眾需求 ，設計人員在對橡膠氣囊進行設計時，要對上下層結(jié)構(gòu)采用不 同的設計方案 ，在保證設計的動態(tài)性的同時，還要提升設計的實用性 。
在對橡膠氣囊進行設計時 ，其中設計的關(guān)鍵環(huán) 節(jié)就是轉(zhuǎn)換塊壘結(jié)構(gòu)的安置問題 ，關(guān)于結(jié)構(gòu)較繁瑣的高位轉(zhuǎn)換底部空間，要求相關(guān)的設計要合乎常理。在對轉(zhuǎn)換層高位轉(zhuǎn)換狀態(tài)下 ，需調(diào)整好橡膠氣囊的品質(zhì)和剛度 ，使轉(zhuǎn)換層和上線的剛度保持一致。但在設計轉(zhuǎn)換層的過程中，要把控好轉(zhuǎn)換層的質(zhì)量和剛度。不但要查看層間位移角的均勻性 ，還要查驗轉(zhuǎn)換層的水平狀態(tài) ，對轉(zhuǎn)換層內(nèi)的空間施行精準的判斷 ，熟知轉(zhuǎn)換層間的均勻情況。使用的橡膠氣囊材料在保證質(zhì)量的同時 ，還需要有很小的剛度 ，在設計轉(zhuǎn)換層時，對轉(zhuǎn)換層中的薄弱部分進行強化優(yōu)化。
具體地討論出轉(zhuǎn)換層內(nèi)力的散布的特點 ，對單薄的位置實施整改 ，同時調(diào)整構(gòu)件配筋的數(shù)量，提升其功能，進而保證高層橡膠氣囊橡膠氣囊的安全性。(二)不斷優(yōu)化連梁設計連梁的設計包括了2種方式，即抗震性與非抗震性 ，若連梁的設計方案不同，則分配的橡膠氣囊也會有所不同 ，同時對截面配筋數(shù)量的要求也不一樣。所以，在設計時 ，要認真地恪守橡膠氣囊墻設計的有關(guān)要求，對連梁的設計方案再次實施優(yōu)化